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2015-02-09 11:49 出处:其他 作者:每日经济新闻 责任编辑:shengyongzhen

  上周五(2月6日),光启科学公司宣布,近日研制的临近空间飞行器云端号(Cloud)已成功试飞并进行了商用测试,实现在4000米高空向8000平方公里面积的WiFi信号覆盖;同时,云端号所搭载的监控设备在深圳周边半径200多公里海域内监测到2103艘海上船舶的航向、航速等信息。

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  云端号作为光启科学的核心项目之一,自公司首度披露以来一直备受资本市场关注。资料显示,云端号是一个动态可调的飞行器,主要工作范围在4000至5000多米高的空域,通过飞艇下面的吊舱做WiFi服务,地面将通过一根复合光缆绳连接云端号,并保证数据的传输。因此,云端号可以被视作是一个实现无线广域覆盖的空中基站平台。

  记者2015年1月初曾赴光启深圳阿波罗基地,近距离观察了即将加装尾翼的云端号:它是一艘巨大的银色飞艇,体积达数千立方米,飞艇中充满了氦气,依靠氦气浮力将飞艇升入空中。

  据光启估算,云端号在离地4000多米的高空,WiFi信号可以覆盖直径100千米的范围,大概是8000平方公里,超出了现有WiFi技术的覆盖面。“假如在深圳上空放飞云端号,那么一个吊舱的辐射范围就可以覆盖到深圳和香港地区整个区域。而WiFi制式就是现在WiFi的标准制式,(传输速率)可以达到108兆。”光启品牌经理许毓钦介绍。

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  按照公司此前预想,2015年1月中旬,云端号就会在阿波罗基地进行囊体发射试验,但由于一直与深圳空管局方面进行协调,迟迟未拿到相应批复,试飞计划也因此延后。不过,据相关负责人近期向记者透露,根据双方协调情况,可能会在2月4日以后进行试飞试验。

  2月6日,光启科学的一则公告传来云端号试飞成功的捷报。公告称,公司近日成功进行了云端号试飞及相关任务商测,主要包括云端号WiFi通信覆盖、对地监测和海事大数据获取等任务,三项核心功能的实测均达到了预期效果。其中,高速的WiFi通信传输达到了108兆/秒的高吞吐量,在距离中心点40公里以外的地方,WiFi通信实测吞吐量仍然达到26兆/秒,达到信息覆盖8000平方公里的设计预期。

  此外,云端号搭载的高空对地监控监测设备拍摄到了广角的1080p的高清影像,海事监控设备实时获取到深圳周边半径200多公里海域内包括中国、韩国、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、马来西亚、丹麦、美国、塞浦路斯、利比里亚、马绍尔群岛、凯尔盖朗群岛等28个国家和地区的2103艘海上船舶的船号、船籍、经纬度、航向和航速等海事信息,相比传统平台,其监控海域面积增加了9倍。

  旅行者号上半年将于新西兰试飞

  对于公司重大试验所取得的突破,当天港股二级市场即以高开庆祝。截至2月6日收盘时,光启科学股价涨5.02%,一举创下今年以来最大单日涨幅。此前,受累业绩短期难以扭亏为盈,光启新年20多个交易日一直跌多涨少,上周五之前累计跌逾6%。

  云端号试飞成功,让投资者看到了期盼已久的曙光。许毓钦向记者透露,“2015年上半年完成云端号试飞试验之后,在2015年下半年以及2016年初,光启将在刚果(金)开始进行商业化铺设,以及开展运营事宜。”据公司2014年11月3日的公告,其与刚果(金)签署了战略合作协议,将利用颠覆式空间技术向刚果(金)提供通信广播等服务应用。

  由于云端号利用了从高空连接到地面的主干网,其对航路的影响不可回避,中国东南沿海密集的航道网络就给公司带来了现实难题,这也是公司一开始便选择在地广人稀的地方开展商业化应用的主因。许毓钦就表示,光启的目标市场,满足了国土面积大,但人口集中的特点,刚果(金)就是其中的典型。

  据记者了解,光启科学目前研发的颠覆式空间技术平台除云端号外,还包括旅行者号(Traveler)。后者主要在20公里以上的临近空间开展作业,这也是最受资本市场关注的领域。

  在最新公告中,光启首度披露了旅行者号的进展。公告称,正如去年11月21日公告所述,公司在与Airways Corporation of NewZealandLimited及鹏欣资源签订了三方合作备忘录后,正协力合作在新西兰进行旅行者号的试飞。截至公告日,相关设备及物资正在被运往新西兰途中,光启和Airways正在获取有关试飞的权限,公司方面预计,旅行者号将于2015年上半年在新西兰试飞。

  临近空间军民两用价值巨大

  所谓临近空间,一般是指海拔20km~100km的空间区域,国信证券分析师王学恒认为,如果临近空间飞行器在技术上成熟,理论上可以替代卫星的绝大部分功能,比如通信、导航、气象、测绘等。由于临近空间飞行器比同步卫星系统具有通信距离短、传播损失低、延迟少且寿命长的特点,从而可大幅降低地面设施建设费用和基站对周围的辐射污染,但其造价和产生的通讯资费比同步卫星平台和光缆都更便宜。

  据北京应用气象研究所陈凤贵等人2013年发表的一篇文章称,临近空间在军事应用上具有巨大的潜在价值,这部分空间的大气密度比较稀薄,世界上绝大部分的固定翼飞机和地空导弹都无法到达如此高度,处于临近空间的飞行器受攻击可能性较低,而这部分空间高度远低于一般卫星飞行高度,为情报侦察、收集和通讯提供了有利条件。

  什么是临近空间

  临近空间(NearSpace)是美军对海拔20km到100km空间范围的一个通用性称谓,国际航空联合会给出的临近空间的范围是23km到100km。

  临近空间飞行器五大技术关键点

  蒙皮材料:对强度、阻隔能力、抗紫外辐照臭氧侵蚀和抗皱折要求高。
  能源系统:柔性薄膜太阳能电池阵和可再生氢氧燃料电池系统是最佳选择。
  动力系统:直流永磁变速无刷电机、内燃机、涡轮喷气发动机和离子推进器。
  悬停技术:包括浮力控制、位臵修正、姿态调整、推进动力控制。
  控制技术:遥控和自主控制。后者包括预先确定航路和规划任务。

 
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